伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入，我国的电梯行业正经历着一个高速发展期。我国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台，年复合增长率19.5%，国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台，到2010年底，我国电梯保有量超过160万台，详见《中国电梯行业市场需求预测与投资机会分析报告》。随着电梯行业竞争的不断加剧，大型电梯企业间并购整合与日趋频繁，国内的电梯生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内的电梯品牌迅速崛起，西安电梯安装，逐渐成为电梯行业中的翘楚！
不知道有多少小伙伴跟小编一样，每天都要等电梯、挤电梯？高峰期的电梯，真的可以等到怀疑人生啊。而德国公司ThyssenKrupp，推出了一款新型电梯Multi，据说可以解决高层等电梯难的问题。
我们知道，传统电梯都是一个电梯井里，一条钢索控制着一个电梯舱上上下下。Multi根本不需要钢索，而是像磁悬浮列车一样，利用电磁力，悬浮行进。它的每个电梯井里，有多个电梯舱，西安电梯安装供应，整个楼里的电梯舱可以形成一个环路，也就是所谓的，二维电梯交通系统。每个电梯舱都配置了两个线性电磁驱动，一个用于垂直移动，一个用于水平移动。是的，你没听错，这个电梯，可不是普通的直梯，只要转换一下电磁驱动，西安电梯安装排名，它们是可以横向运行的。这个系统采取循环轴运行的方式，每个电梯舱保持5米每秒的速度，每50米一个站，从而保障人们能在15到30秒内等到电梯。
设计现代电梯系统的关键目标之一是缩短所有乘客到达目的楼层的平均时间。例如，在一幢16层的商业办公楼中，到达目的楼层的平均时间约为70秒，平均等待时间约为25秒-但该时间会根据当天的实际情况而有所变化。在午餐时段，西安电梯安装公司，由于人员进出办公楼会产生双向流量，因此电梯到达目的楼层的时间往往比早上长。
现代电梯系统的设计致力于减少乘客到达目的楼层的时间，并提高人们在整个楼宇中移动的效率。智能电梯算法可帮助预测和管理高峰时段(如早上和午餐时段)的量。对于乘电梯和等待电梯的人来说，让满载的电梯停在某个楼层接载更多乘客并非的运作方式。另外，将电梯发送到无人乘梯的楼层(当有人呼叫电梯但却走开时)也是低效的做法。
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